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標誌性飛機的模型版,向上,向上,飛向遠方

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它可能不會搭載數百萬乘客,也不會前往異國他鄉。

但布魯塞爾迷你歐洲(比利時迷人的微型紀念碑、展覽和動畫世界)最新的模型系列已經受到了遊客的熱烈歡迎。

這架細節還原度極高的阿聯酋航空空中巴士A380飛機複製品,已在佔地22,000平方公尺的園區內350個標誌性建築中佔據了一席之地。

這款飛機模型翼展達 320 厘米,長度接近 3 米,比普通飛機大得多,停放在停機坪上,與其他航空公司(如法國航空和布魯塞爾航空)的模型並排停放,非常引人注目。

阿聯酋航空是全球最大的A380運營商,其微縮版飛機在最近完工後,於5月27日在著名的原子球塔陰影下的場地舉行了特別揭幕儀式,正式「著陸」。

該模型以 1:25 的比例定制,高 45 厘米,耗時約 60 小時精心製作而成,部分製作是在公園的現場工作室完成的。

阿聯酋航空的旗艦客機A380是該模型的靈感來源,它是飛往歐洲並在歐洲運營的最大客機。

「超級巨無霸」雙層噴射客機定期從包括巴黎、倫敦、法蘭克福、維也納和哥本哈根在內的歐洲主要樞紐機場起飛。

Mini-Europe 上的這款新模型雖然不會像它的“大哥”那樣走得那麼遠,但考慮到它的尺寸,它在真實機場的微縮模型中仍然顯得氣勢逼人。

Mini-Europe 總經理 Vinciane Meeùs 表示,這架飛機是航空界最知名的景觀之一,因此,它現在與艾菲爾鐵塔和大笨鐘等歐洲最著名的地標一起找到「家」似乎很合適。

她開玩笑說:“從這裡參展的各家航空公司來看,可以說這裡的競爭和天空中的競爭一樣激烈。”

“我們覺得在這裡多一架飛機比較好,還有什麼比這架更合適的呢?”

她表示,布魯塞爾最著名的旅遊景點之一——迷你歐洲,不僅旨在頌揚歐洲的文化遺產,也旨在展現歐洲與世界其他地區的連結。

她補充說,航空,特別是長途旅行,在促進人與人、文化交流方面發揮關鍵作用——這些價值觀與公園的精神完全一致。

「在迷你歐洲展上,旅程從此刻開始:我們邀請參觀者欣賞這架標誌性的飛機,並開始想像自己身處其中,飛往下一個目的地。我們很榮幸透過這架象徵著全球互聯互通的迷你A380,向大家展示阿聯酋航空,以及空中巴士——歐洲創新領域的重要合作夥伴,」她繼續說道。

阿聯酋航空比利時國家經理讓-皮埃爾·馬丁表示,該航空公司早在一年多前就開始與 Mini-Europe 進行談判,並希望這架標誌性飛機的出現「能夠激勵未來的飛行員和愛好者」。

「現在它與歐洲一些最著名的景點並列,這似乎很合適,」他補充道。

他補充說:「阿聯酋航空A380已經不僅僅是一架飛機——它像徵著旅行和探索世界的奇妙與樂趣。此次在迷你歐洲展上的全新展示,旨在讓參觀者更近距離地體驗這種感受,提供一種獨特的近距離接觸我們旗艦機型的方式,同時也慶祝我們與歐洲的長期聯繫。」

阿聯酋航空已開通布魯塞爾航線超過11年,累計運送超過3萬名乘客往返杜拜。多年來,阿聯酋航空不斷提升服務水平,新增每日兩班航班,並將最新機型引入比利時,其中包括配備高端經濟艙的全新波音777客機。 2018年,為慶祝布魯塞爾機場首個A380客機登機口啟用,阿聯酋航空特地安排了一架A380客機執飛布魯塞爾機場的特別航班。

雙層客機已成為高端旅行體驗和全球互聯的代名詞,同時也代表了歐洲工業的最高水平,因為它是由法國圖盧茲的空中巴士公司製造的。

從機身比例到塗裝細節,該模型突顯了 Mini-Europe 作品所體現的專業技術和精湛工藝。

Katerina Laurent 是 Mini-Europe 30 名工匠團隊中的一員,該團隊負責製作、完成或維護各種模型。

她告訴本網站,阿聯酋航空的模型“涉及大量工作”,其中最困難的部分是完善飛機上“精確”的字母。

她說:“這對整個團隊來說都是一項相當困難且艱鉅的工作,但今天看到最終成果,我感到非常欣慰。”

“這架飛機的部分部件是在異地製造的,但我們努力賦予它迷你歐洲的風格。”

該微型公園每年吸引約 400,000 萬遊客,未來的計畫包括翻新餐廳和展覽空間。

位於柏林圍牆模型對面的A380模型,雖然因其尺寸而引人注目,但與真正的A380相比仍然很小……真正的A380長79米——相當於一個足球場的大小——翼展約80米。

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